Recensione Kronplatz Freeride

Recensione Kronplatz Freeride

Data recensione: Estate 2014
Plan De Corones (BZ) si è proposta alla grande anche al mondo bike con due sentieri che meritano veramente visto il lavoro che ci è voluto per crearli. Molti potrebbero pensare che 2 sentieri siano pochi ma vi garantiamo che già il solo Hernsteig può tenere banco tutta la giornata: ben 7 km di puro divertimento con 1.300 metri di dislivello in giù, neanche fosse un giro Enduro! Una infinità di curve paraboliche (forse anche troppe, affrontando tutto di un fiato il sentiero mi sentivo girare la testa… e non sto scherzando!), passaggi con super flow e molti dossi da pompare. E’ un tracciato che analizzato velocemente può risultare semplice ma i più esperti “giocheranno” a pompare da un dosso all’altro e a prendere le parabole in piena portando il livello tecnico molto più in alto.

Il bello di Plan De Corones è proprio questo: in base al livello del rider cambia completamente lo stile con cui si scende, per i principianti i dossi saranno degli avvallamenti da copiare il più velocemente possibile mentre per i più esperti diventeranno decine di salti. L’altro sentiero è il Funline. Anche qui il terreno è tirato a lucido con molte paraboliche e avvallamenti che portano alla fine in un tratto naturale nel bosco che termina alla seggiovia (che però non è quella di Riscone ma uno più in alto). Curiosa la scelta di consigliare un casco aperto piuttosto di un integrale: parlando con lo staff ci hanno riferito che l’integrale spaventa i passanti e rendono meno ben visti i biker.

Ricapitolando le tracce sono 2: Hernsteig e Funline. L’impianto di risalita è ottimo (classico ovetto) e ci consente di salire in 2 biker con relative bici. Da Riscone arriviamo in pochi minuti a Plan De Corones con un dislivello di ben 1300m!

Presente un pump track. Se siete alle prime esperienze in Bike Park, Plan De Corones è l’ideale. Se siete dei principianti, le parabole possono incutere timore all’inizio ma una volta capito che l’aderenza è tale e quale ad una strada asfaltata ci si sblocca e ci si diverte alla grande. Anche per i più esperti rimane un Park super divertente perchè cambia il modo di interpretarlo. Gli unici che rimarranno delusi sono i possessori di bici da DH le quali non si sposano affatto bene con questo Bike Park, troppo liscio per escursioni di questo tipo (un Enduro è già più che sufficiente). Mancano dei veri drop o salti artificiali.

GIUDIZIO: LAVORAZIONE E MANUTENZIONE DEI SENTIERI MANIACALE

Sito ufficiale

Testo: Davide Finetto

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